Челябинское НПО "Электромашина" модернизировало мощности по цинкованию

Челябинск. 9 августа. ИНТЕРФАКС - АО "НПО "Электромашина" (входит в АО "НПК "Уралвагонзавод" госкорпорации "Ростех") запустило новую гальваническую линию, сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер журналистам в пятницу.

"Считаю символичным, что в 90-летний юбилей предприятия открывается важный передел для предприятия - новая линия, где происходит цинкование всех изделий, которые производит "Электромашина", - сказал губернатор по итогам церемонии запуска линии.

Он отметил, что реализованный проект является импортозамещающим, поскольку прежнее оборудование было зарубежного производства, а новая линия произведена и собрана полностью из отечественного оборудования, адаптированного под материалы и растворы, которые выпускаются на внутреннем рынке.

"Гальваническая установка, которую мы открыли сегодня, существенно экологичнее предыдущих старых установок, что важно и необходимо: снижается количество стоков, которые попадают на дальнейшую переработку. Плюс значительно меньше выбросов", - пояснил глава региона.

Он подчеркнул также, что власти сотрудничают с "Электромашиной" в решении кадровых вопросов.

По словам главного технолога НПО "Электромашина" Алексея Арбекова, гальваническая линия включает несколько ванн цинкования, что позволяет одновременно наносить покрытия разной толщины на разные детали в зависимости от назначения изделия, без дополнительных переналадок и корректировки гальванических растворов.

Кроме того, в системе управления линией применены элементы искусственного интеллекта, технологии машинного зрения, что позволяет минимизировать воздействие человеческого фактора и увеличить пропускную способность.

"Практически в 96-97% изделий применяются детали, которые покрываются цинковым покрытием. Что дает цинковое покрытие? Защиту от коррозии на срок 20-30 лет", - отметил Арбеков.

По данным пресс-службы предприятия, к концу августа гальваническую линию планируется вывести на проектную мощность с переводом на нее всей номенклатуры изделий. Пропускная способность линии за счет параллельности технологического процесса увеличится в 2-2,5 раза.

Инвестиции в проект не уточняются.

Как отметил руководитель аппарата регсовета Челябинского регионального отделения общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России" Сергей Кашигин, машиностроительные предприятия региона, в том числе НПО "Электромашина", активно модернизируют производство, развивают кооперационные связи.

"Эта работа сейчас наиболее необходима, потому что мы идём к технологическому суверенитету, и здесь на первый план как раз выходят доступность компонентов и их надёжность", - отметил Кашигин.

АО "НПО "Электромашина" - предприятие по разработке, производству и ремонту электрооборудования, электрических систем и отдельных блоков для оборонной продукции и продукции производственно-технического назначения (продукция для железнодорожной техники, пожарно-техническая и продукция прочего гражданского назначения).