Власти Петербурга рассчитывают на 500 млрд федерального софинансирования строительства метро

© РИА Новости. Алексей Сухоруков

Санкт-Петербург. 30 октября. ИНТЕРФАКС - Правительство Петербурга прорабатывает возможность федерального софинансирования для строительства метро, в том числе продления до аэропорта Пулково, сказал в среду вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.

"Просто городских денег на реализацию запланированной программы по развитию, особенно включая направление подключения аэропорта Пулково и конгрессного центра "Экспофорум", не хватит. Поэтому (...) с министерством, с администрацией президента прорабатываем выделение дополнительного финансирования 500 миллиардов рублей целевых денег из федерального центра именно на развитие программы метрополитена, что суммарно позволит реализовать программу ускоренного развития строительства метрополитена в коридоре 2030 года в объеме более триллиона рублей", - сказал Линченко в городском парламенте во время рассмотрения проекта бюджета Петербурга на 2025-2027 годы.

Он уточнил, что деньги могут быть предоставлены в рамках облигаций или кредитования.

Губернатор Александр Беглов добавил, что федеральное финансирование позволит привлечь к строительству новых станций подземки дополнительных подрядчиков.

"Мы много потеряли времени за прошлые годы. (...) Если нам удастся максимально просто договориться с федеральным центром на взаимовыгодных условиях и привлечь федеральные деньги, рассмотрим вопрос привлечения дополнительных подрядчиков", - сказал глава города.

По словам Линченко, в 2025-2030 годах из бюджета Петербурга на строительство метро запланировано более 330 млрд рублей. В бюджете на 2025-2027 годы, проект которого в первом чтении приняли в городском Заксобрании в среду, под эти расходы выделено 170 млрд (35 млрд, 55 млрд и 80 млрд рублей на каждый год соответственно).

В настоящее время "Метрострой северной столицы" строит четыре станции метро: "Горный институт", "Театральная", "Юго-Западная" ("Казаковская") и "Путиловская". Начаты работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций "Богатырская" и "Каменка"; строительство участка Красносельско-Калининской линии от "Путиловской" в сторону будущей станции "Каретная".

В Петербурге до 2032 года планируется построить 20 новых станций и реконструировать более десяти действующих.