Счетная палата РФ выявила расхождения в стоимости строительства трассы М-12

29 августа. Interfax-Russia.ru - Предусмотренный паспортом проекта объем финансирования строительства скоростной автомобильной дороги М-12 "Восток" недостаточен и требует корректировки, сообщает сайт Счетной палаты РФ.

© РИА Новости. Нафис Сиразетдинов

"Реализация мероприятий федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа - Западный Китай" (ФП ЕЗК) идет опережающими темпами. В 2023 году досрочно введена в эксплуатацию автомобильная дорога М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань. При этом предусмотренный паспортом проекта объем финансирования строительства М-12 недостаточен и требует корректировки", - говорится в сообщении аудитора.

Счетная палата провела проверку в октябре прошлого года. Как уточняется, в общей сложности на возведение М-12 в соответствии с паспортом федпроекта предусмотрено 587,5 млрд рублей. При этом сметная стоимость строительства, подтвержденная государственной экспертизой, составляет 912,2 млрд рублей. Также расхождения в стоимости установлены в отношении включенного в ФП ЕЗК обхода Тольятти с мостом через Волгу. Паспорт федпроекта предусматривает на его строительство 149 млрд рублей, а концессионное соглашение - 140,4 млрд рублей.

"Таким образом, с учетом опережающего финансирования и досрочного ввода объектов, а также необходимости уточнения стоимости строительства М-12 и обхода г. Тольятти паспорт федерального проекта требует корректировки", - отметил аудитор Валерий Богомолов.

Кроме того, проверка выявила ряд нарушений, допущенных ГК "Автодор" при строительстве М-12, в том числе факты приемки и оплаты работ по завышенной стоимости из-за некорректного составления сметной документации на строительно-монтажные работы, отмечается на портале СП.

Открытый в июле этого года обход Тольятти соединил трассу М-5 "Урал" и Поволжье, став частью транспортного маршрута "Европа - Западный Китай". Его протяженность составляет 99,7 км, 3,7 км из них - мост через Волгу. Инвестиционный проект реализован в рамках концессионного соглашения от 2019 года, которое предполагает эксплуатацию автодороги концессионером до 2039 года. Концедентом проекта выступила Самарская область, концессионером - хозяйственное партнерство "Концессионная компания "Обход Тольятти" (входит в холдинг "Автобан").

Скоростная дорога М-12 "Восток", также являющаяся частью транспортного маршрута "Европа - Западный Китай", пройдет по территории девяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашии, Татарстана, Башкортостана, Пермского края, Свердловской и Тюменской областей. Общая протяженность трассы от Москвы до Тюмени составит 1 961 км. Строительство М-12 началось в 2020 году. В 2024 году ее планируется продлить до Екатеринбурга, а затем до Тюмени.