Нижний Новгород. 5 апреля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Приволжская железная дорога (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2023 года увеличила погрузку на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 8,9 млн тонн, сообщает пресс-служба ПривЖД.
Впервые с 2021 года зафиксирован рост погрузки нефти и нефтепродуктов, на которые приходится почти половина общего объема, их погружено 3,9 млн тонн (рост на 7,4% по сравнению с 1 кварталом 2022 года). Как сообщалось, в первые два месяца года имело место снижение погрузки нефтяных грузов - на 1,6%, до 2,6 млн тонн.
Также выросла погрузка химикатов и соды - на 7,2% (954,5 тыс. тонн), зерна - в 2,2 раза (855 тыс. тонн), химических и минеральных удобрений - в 1,4 раза (733 тыс. тонн), черных металлов - на 16,1% (637 тыс. тонн), цемента - на 20,4% (495,9 тыс. тонн), строительных грузов - на 17,3% (176,6 тыс. тонн), кокса - на 10,1% (109,8 тыс. тонн).
В то же время снизилась погрузка промышленного сырья и формовочных материалов (на 33,5%, до 285 тыс. тонн).
В марте погрузка на ПривЖД превысила 3 млн тонн, это на 19,4% больше, чем в марте прошлого года.
Грузооборот за 3 месяца составил 25,5 млрд тонно-км (рост на 13,4%), в марте - 8,8 млрд тонно-км (рост на 8,7%).
Приволжская железная дорога объединяет Саратовскую, Волгоградскую и Астраханскую области. Через магистраль проходят два ключевых транспортных коридора страны: Север - Юг и Кузбасс - порты Азово-Черноморского бассейна.
Уровень газификации в Удмуртии приблизился к 78%
