Челябинск. 16 сентября. ИНТЕРФАКС - Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектную документацию по проходке двух перегонных тоннелей на участке строящегося метротрамвая в Челябинске - от станции "Улица Овчинникова" до демонтажных камер за станцией "Площадь Революции", сообщила пресс-служба группы компаний "Моспроект-3" (подрядчик строительства метротрамвая).
По данным пресс-службы, проект сооружения "увязали с ранее разработанными решениями и техническими требованиями ООО "16-ое управление СиАрСиСи" (субподрядчик ГК "Моспроект-3" по реализации проекта челябинского метротрамвая) к специальному тоннелепроходческому оборудованию".
Отмечается, что горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метров с применением двух механизированных щитов китайского производства. Проходка будет вестись в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонных тоннелей запроектирована из высокоточных железобетонных блоков, производство которых организовано на одном из заводов в Челябинске.
Как отмечает пресс-служба, оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов.
"Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга "Моспроект-3" совместно со специалистами ООО "16-ое управление СиАрСиСи" запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию проекта метротрамвая в Челябинске", - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что челябинский проект метротрамвая предусматривает достройку 7 км путей метро, их вывод на поверхность и интеграцию в трамвайную сеть города.
В августе 2022 года по итогам конкурсного отбора ГК "Моспроект-3" была выбрана в качестве разработчика проектной документации и исполнителя комплекса строительно-монтажных работ по созданию первой линии метротрамвая "Север-Юг", которая соединит два района Челябинска - Северо-запад и Металлургический район - с железнодорожным вокзалом.
"16-ое управление СиАрСиСи" (Подразделение китайской госкорпорации China Railway Construction Corporation Limited (CRCC)) по итогам конкурсов выбрано субподрядчиком для прокладки подземных тоннелей на двух участках метротрамвая.
Линия "Север-Юг" будет рассчитана на значительный пассажиропоток - до 15 тыс. пассажиров в час. Протяженность линии - 9,45 км, ее сооружение включает строительство двух подземных станций ("Площадь Революции" и "Торговый центр") и трех наземных остановочных пунктов ("Улица Овчинникова", "Улица Косарева" и "Улица Каслинская").
"Моспроект-3" консолидировал проектные институты "Моспроект-3", "Моспромпроект" и МНИИТЭП.
Жителей Курганской области предупредили об ухудшении качества воздуха