Планируемый объем инвестиций в инфраструктуру портов юга РФ превышает 500 млрд рублей - Патрушев

20 августа. Interfax-Russia.ru - Объем инвестиций в инфраструктуру портов Азово-Черноморского бассейна до 2030 года составит более 500 млрд рублей, сообщил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.

"В портах Краснодарского края - Новороссийск, Тамань, Туапсе, Темрюк, Кавказ и Ейск до 2030 года планируется реализовать порядка двадцати проектов с общим объемом инвестиций свыше 500 миллиардов рублей", - сказал Патрушев на совещании по вопросам реализации национальной морской политики в приморских территориях Азово-Черноморского региона.

По его словам, за последние годы в Азово-Черноморском регионе удалось "запустить масштабный процесс обновления и расширения портовой инфраструктуры".

Патрушев обсудил вопросы безопасности терминалов в Новороссийске

Патрушев отметил, что в порту Новороссийск строится универсальный перегрузочный комплекс мощностью 12 млн тонн в год, а в морском порту Тамань возводится перевалочный комплекс аммиака и минеральных удобрений мощностью до 5 млн тонн. В Крыму и Севастополе планируется модернизация морских портов, выстраиваются новые транспортные логистические схемы, сказал он.

"В морских портах Мариуполь и Бердянск продолжаются работы по восстановлению инфраструктуры. Для обеспечения безопасности мореплавания установлено навигационное оборудование, ведутся дноуглубительные работы. В целях роста объемов обработки грузов планируется сформировать современные технологические комплексы", - сообщил председатель Морской коллегии.

В Ростовской области реализуются проекты по строительству комплекса портовых и логистических сооружений, терминалов для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов на суда типа "река-море", сказал Патрушев.

"Необходимо также обеспечить привлечение инвестиций в развитие портовой инфраструктуры новых приморских субъектов, в том числе в создание сопутствующей инфраструктуры и подъездных путей", - сказал он.

Решение этих задач, а также "создание условий для работы судов типа "река-море" в Азово-Черноморском бассейне, выстраивание новых экспортных маршрутов со странами глобального Юга также будет способствовать развитию международного транспортного коридора "Север - Юг", сказал председатель Морской коллегии.

По его словам, для обеспечения роста грузопассажирских перевозок, развития морской и речной инфраструктуры необходимо наращивать темпы строительства различных типов судов, прежде всего, на российских верфях.

"Новый импульс для развития судостроительных предприятий придаст принятие закона "О судостроении", который в настоящее время по решению Совета безопасности России готовится к внесению в Государственную Думу", - сказал Патрушев.

"Важно в кратчайшие сроки интегрировать все порты Азово-Черноморского региона в единую транспортную систему России и обеспечить их эффективную работу, в том числе определить их роль в морских межрегиональных и международных грузовых перевозках", - отметил он.