Калининград. 8 сентября. ИНТЕРФАКС - АО "Кронштадтский морской завод", предприятие "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), приступилО к плановому ремонту морского железнодорожно-автомобильного парома "Балтийск", сообщила пресс-служба ОСК.
"Специалисты ОСК проведут ремонт судовых технических средств и корпусных конструкций, техобслуживание главных и вспомогательных двигателей внутреннего сгорания, а также судовых вспомогательных механизмов", - говорится в сообщении.
Завершение работ запланировано до конца сентября.
Также специалисты "Кронштадтского морского завода" подготовят паром к ежегодному освидетельствованию инспекторами Российского регистра судоходства, отмечает ОСК.
Ранее в пресс-службе грузового агента линии Усть-Луга - Балтийск ООО "Оборонлогистика" сообщали, что во время ремонта "Балтийска" на линии останутся три парома - "Амбал", "Генерал Черняховский" и "Маршал Рокоссовский".
В последние годы "Балтийск" постоянно работает на линии Усть-Луга - Балтийск. Он является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России. Его длина - 186, 5 м, ширина - 21,6 м, осадка - 6,5 м. Паром имеет особую конструкцию для перевозки железнодорожных вагонов, а также накатной техники. Транспортные средства до 150 единиц размещаются на трех грузовых палубах, каждая из которых оборудована пятью железнодорожными путями. Кроме того, на судне имеются каюты для 12 пассажиров из числа сопровождающих груз.
На конец августа 2025 года морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали порядка 30 сухогрузов и паромов. Они работают на нескольких регулярных линиях: Усть-Луга - Балтийск, Бронка - Калининград, Санкт-Петербург - Балтийск, Санкт-Петербург - Калининград.
Образовательный этап проекта переподготовки участников СВО стартовал в Карелии
Заболеваемость сезонными вирусами начала расти в Петербурге - Роспотребнадзор