Санкт-Петербург. 16 июня. ИНТЕРФАКС - Грузооборот порта Архангельск не удастся увеличить без модернизации железнодорожной инфраструктуры региона, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
"Есть проблемы, которая не даст нам возможность через два-три года существенно увеличить грузооборот (порта Архангельск - ИФ). В первую очередь, это железнодорожная инфраструктура, которая для нас является абсолютным ограничителем. У нас есть узкие места на железной дороге, которые максимально в год пропускают 5 млн тонн - это предел, который мы сможем провезти", - сказал Цыбульский в четверг на площадке "Арктика - территория диалога" Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022).
По словам губернатора, сегодня грузооборот порта растет "абсолютно уверенно", а грузоотправители его главной проблемой называют то, что все портовые мощности расписаны на пару месяцев вперед. При этом владельцы терминалов занимаются развитием их инфраструктуры, что, по мнению Цыбульского, говорит о вере инвесторов в перспективы Северного морского пути (СМП), готовность его развивать.
"Сегодня за счет автомобильного транспорта, за счет других видов мы еще справляемся (с доставкой грузов в порт - ИФ). Но с учетом динамики - полтора-два года и все, это будет тот предел, который мы, не расшив эту проблему, не решим. Проблема не стоит больших денег с точки зрения инвестпрограммы РЖД. Понятно, что она должна решаться не когда она возникает, а когда мы понимаем, что у нас есть перспектива", - добавил Цыбульский.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
Дистанционное обучение и новые ограничения по COVID-19 вводят для детей в регионах Северо-Запада
