24 июля. Interfax-Russia.ru – Пассажирский самолет Ан-24 потерпел крушение в Амурской области, на борту, по предварительным данным, находилось более 40 человек.
Хроника событий
Самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" вылетел в четверг по расписанию из Хабаровска в 07:36 по местному времени (00:36 мск). Однако около 13:00 он перестал выходить на связь.
"Самолет Ан-24 следовал по маршруту Хабаровск-Благовещенск-Тында. Вблизи конечной точки не прошел контроль. Связи с ним нет", - сообщили "Интерфаксу" в экстренных службах.
Там уточнили, что самолет пропал при попытке уйти на второй круг, не сумев приземлиться в Тынде с первого раза.
"По оперативной информации в Амурской области в нескольких километрах от аэропорта города Тында пропал с экранов и не вышел на связь самолет Ан-24 "Ангара". Предварительно, на борту находится порядка 40 человек", - рассказали в службах.
На поиски пропавшего самолета вылетели спасатели. С вертолета они обнаружили обломки горящего самолета в 16 км от Тынды в сторону Кувыкта на склоне горы. Выживших с воздуха найти не удалось.
"В ходе поисковых работ вертолетом Ми-8 Росавиации обнаружен фюзеляж самолета, происходит загорание", - сообщили в МЧС России.
При этом поисковый вертолет не смог приземлиться рядом с обломками из-за сложной местности. К точке направилась пешая группа спасателей с техникой. Так, по данным МЧС, к горящему фюзеляжу следует около 50 спасателей.
"Спасатели продолжают следовать к месту крушения самолета в условиях труднодоступной местности. В поисковых работах задействованы более 50 человек и 10 единиц техники", - говорится в сообщении ведомства.
Позднее группировку усилили. Специалисты из других регионов привлекаются к операции, сообщил губернатор региона Василий Орлов.
Читайте также:
"К месту крушения кроме спасателей Тынды выдвинулись специалисты из ближайших городов - Сковородина, Зеи и Свободного. К нам на помощь оперативно направились специалисты из Якутии и Хабаровского края. Сейчас задействовано более 100 человек и 20 единиц техники", - написал он в своем телеграм-канале.
По данным губернатора Амурской области Василия Орлова, предварительно, на борту находились 43 пассажира (из них 5 детей) и шесть членов экипажа.
Как сообщили в правительстве региона, десантной группе спасателей предстоит подготовить площадку для посадки вертолета в районе крушения Ан-24 в Амурской области.
"Как только позволят погодные условия на место крушения спустятся спасатели парашютно-десантной службы и подготовят в лесу площадку для посадки вертолета. В первую очередь на месте трагедии будет работать следственная группа. Завтра туда прибудет группа из 20 следователей", - отмечается в сообщении.
В связи с катастрофой власти Амурской области объявили трехдневный траур.
"Объявляю в регионе трехдневный траур. 25, 26 и 27 июля во всех территориях Амурской области будут приспущены флаги. Эта ужасная трагедия унесла жизни 48 человек", - написал губернатор в своем телеграм-канале.
Слова соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе выразил президент России Владимир Путин.
"Сегодня в Амурской области произошло крушение гражданского воздушного судна, десятки человек погибли. Я хочу выразить слова искреннего сочувствия и соболезнования родным и близким, всем семьям погибших в этой авиакатастрофе", - сказал Путин.
Расследование катастрофы
По факту произошедшего Тындинским следственным отделом на транспорте Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть более трех лиц). В аэропорту вылета проводятся следственные действия, дается оценка подготовки к полету, квалификации экипажа.
Также следователи работают с документацией в авиакомпании "Ангара".
"В авиакомпании "Ангара" проводится выемка документов, связанных с воздушным судном, которое потерпело крушение в Амурской области. Кроме того, берутся образцы топлива в аэропорту Благовещенска", - сообщили "Интерфаксу" в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте (МСУТ) СК России.
Свою проверку организовала и Тындинская транспортная прокуратура совместно с Байкало-Ангарской транспортной прокуратурой.
Кроме того, премьер-министр РФ Михаил Мишустин создал правительственную комиссию по ликвидации последствий крушения. Ее возглавил министр транспорта Андрей Никитин, сообщает телеграм-канал правительства.
В состав комиссии вошли глава Росавиации Дмитрий Ядров, руководитель Ространснадзора Виктор Гулин, первый заместитель министра финансов Ирина Окладникова, замглавы МЧС Виктор Яцуценко, замглавы Минздрава Андрей Плутницкий, губернатор Амурской области Василий Орлов, а также представители Минвостокразвития, Минтруда, МВД, Роструда.
Согласно сообщению правительства, в ближайшее время по поручению Мишустина Никитин и Ядров вылетят к месту катастрофы.
О крушении самолета также доложено президенту РФ.
Для содействия в расследовании катастрофы самолета Ан-24 в Амурскую область направлены криминалисты Следственного комитета РФ (СКР).
"Для оказания практической помощи в расследовании обстоятельств крушения самолета и тщательной фиксации всех следов на место происшествия направлены опытные криминалисты и эксперты ведомства", - сказала Петренко в четверг журналистам.
Кроме того, губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин поручил министру транспорта и дорожного хозяйства региона вылететь в Амурскую область для участия в работе оперативного штаба по расследованию обстоятельств авиакатастрофы.
"По поручению губернатора Дмитрия Викторовича Демешина завтра на место происшествия вылетит министр транспорта и дорожного хозяйства Константин Кравцов", - сообщает министерство в своем телеграм-канале.
На базе Центра экстренной психологической помощи МЧС также открыт телефон "горячей линии" по номеру: 8-800-775-17-17. Также работают телефоны "горячих линий" на базе ГУ МЧС России по Амурской области: 8 (4162) 53-99-99; на базе колл-центра авиакомпании "Ангара": 8 (800) 775 28 02, 8 (3952) 28 79 20; на базе Соцфонда: 8 (800) 200-11-47.
Возможные причины крушения
По предварительным данным, причиной крушения могли стать неверные действия экипажа и отказ техники.
Крушение Ан-24 в Приамурье могло произойти из-за ошибки экипажа или отказа техники - экстренные службы
"В районе крушения были сложные метеоусловия: низкая облачность, полоса была влажной с минимальным коэффициентом сцепления. Самолет не смог сесть с первого раза, ушел на второй круг. При заходе на второй круг экипаж мог допустить ошибку или техника могла отказать. Все эти версии рассматриваются", - сообщили "Интерфаксу" в экстренных службах.
Что известно о самолете?
Самолет Ан-24, потерпевший крушение в Амурской области, имел бортовой номер RA-47315. Согласно данным сайта russianplanes.net, самолет с бортовым номером RA-47315 был выпущен почти 50 лет назад - в январе 1976 года на киевском авиационном заводе "Авиант".
В разные годы борт эксплуатировали министерство гражданской авиации СССР, "Нижегородские авиалинии", авиакомпании "КурскАвиа", "Ижавиа", "Пионер", "РусЛайн". В 1995-1997 годах самолет был отдан в лизинг камбоджийской "Kampuchea Airlines". С 2021 года борт RA-47315 эксплуатировала авиакомпания "Ангара".
Сертификат летной годности самолет получил 5 июля 2021 года, он действителен до 21 января 2036 года.
При этом этот самолет в декабре 2018 года получил повреждения в результате инцидента в аэропорту Бодайбо Иркутской области.
Самолет Ан-24 повредил крыло в аэропорту иркутского Бодайбо, задев мачту освещения (версия 2)
Как сообщалось, при послепосадочном рулении самолет повредил крыло, задев мачту освещения. Тогда никто из находящихся на борту 24 человек не пострадал. По мнению авиакомпании "РусЛайн", которая на тот момент эксплуатировала данный борт, причиной инцидента стал снег на взлетно-посадочной полосе.
Известно также, что пассажиры потерпевшего крушение самолета были застрахованы в компании "СОГАЗ" по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами (ОСГОП), говорится в сообщении страховщика.
С 1 января 2013 года в РФ действует федеральный закон об ОСГОП (№ 67-ФЗ), согласно которому все пассажиры, пострадавшие на общественном транспорте, имеют право на страховые выплаты в случае причинения вреда их жизни, здоровью, имуществу. Размер возмещения за вред жизни, согласно закону, установлен в пределах 2 млн рублей.
Инциденты с другими самолетами Ан-24 в авиакомпании
Авиакомпания "Ангара" (входит группу компаний "Истлэнд" экс-губернатора Иркутской области Сергея Ерощенко) выполняет регулярные пассажирские рейсы в регионах Сибирского и Дальневосточного федерального округов.
Авиакомпания "Ангара" базируется в Иркутске, в ее парке семь Ан-24, три Ан-26-100, вертолеты Ми-8, Ми-8 АМТ, Ми-8 МТВ, специализируется также на чартерных вертолетных перевозках в интересах нефтяников.
Утром в 27 июня 2019 года в Нижнеангарске (Бурятия) самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" с 43 пассажирами на борту выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся со зданием очистных сооружений и полностью сгорел. Погибли два человека - командир воздушного судна (пилот-инспектор) Владимир Коломин и бортмеханик Олег Барданов. Всех пассажиров удалось эвакуировать.
Согласно отчету Межгосударственного авиационного комитета (МАК), аварии предшествовал отказ левого двигателя перед посадкой. Кроме того, после инцидента суд обязал снести очистные сооружения в Нижнеангарске, в которые врезался пассажирский Ан-24. Т.к. они были построены без согласования с Росавиацией.
Тогда же Ространснадзор нашел почти 50 нарушений в деятельности авиаперевозчика.
Другой инцидент с Ан-24 авиакомпании произошел в 2011 году. 11 июля в Томской области в одном километре от мыса Медведева совершил аварийную посадку самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара", следовавший по маршруту Томск-Сургут. Тогда самолет сел на реку Обь. В результате аварии 7 человек погибли, 30 человек пострадали.
Согласно отчету МАК, причиной катастрофы в этом случае стало возгорание двигателя.
Примечательно, что тогда одного из пассажиров самолета представили к награде. После приводнения Ан-24 ему первым удалось выбраться из самолета, после чего он начал помогать другим пассажирам.
Ан-24 разбился в Приамурье
Прокуратура оценит квалификацию диспетчеров после крушения Ан-24 в Приамурье