Казань. 4 мая. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - Строительство и реконструкция 52 км дорог, а также ремонт 610 км дорог запланированы на 2022 год в Татарстане, сообщил глава Минтранса республики Фарит Ханифов журналистам в Казани в среду.
"В этом году в Татарстане должны построить, реконструировать и отремонтировать дорог и искусственных сооружений на этих дорогах на сумму порядка 170 млрд рублей", - сказал Ханифов.
По словам министра, финансирование строительства татарстанских участков трассы М12 на 2022 год увеличено с 80 млрд рублей до 101 млрд рублей, на строительство обход Нижнекамска и Набережных Челнов на трассе М7 "Волга" планируется в текущем году направить 5,5 млрд рублей, концессионной автодороги Шали- Бавлы - 20,5 млрд рублей.
"На сегодняшний день на седьмом и восьмом этапах М12 в Татарстане работы идут в графике. Если на седьмом этапе больше выполнено работ по устройству дорожного полотна - более 90%, то восьмой этап у нас знаменит волжским мостом протяженностью 3,6 км, там сегодня идет надвижка металлических конструкций", - отметил Ханифов.
Он уточнил, что технология строительства моста через Волгу предусматривает строительство двух мостов: сначала - временного монтажного, затем - основного. "Строительство временного моста, практически, завершено, и сегодня идет строительство основного моста", - сказал министр.
Для движения техники при строительстве М12 в Татарстане задействованы более 300 км региональных и местных дорог. "По договоренности с заказчиками в 2024 году мы капитальным ремонтом все эти дороги пройдем и одновременно завершим строительство М12", - добавил министр.
Ранее сообщалось, что проект строительства скоростной платной автомагистрали М12 Москва - Нижний Новгород - Казань протяженностью 811 км оценивается в 631,2 млрд рублей. Стройки "Автодора" в рамках продолжения М12 от Казани до Екатеринбурга, предусматривающие как создание нового платного участка от г. Дюртюли до поселка Ачит, так и реконструкцию существующих бесплатных участков обойдутся ориентировочно в 479,2 млрд рублей, говорил "Интерфаксу" источник в Минэкономразвития РФ в марте текущего года.
Общая протяженность обхода Нижнекамска и Набережных Челнов на М7 превысит 81 км. Этот обход, наряду с М12, должен войти в состав скоростного маршрута Казань - Екатеринбург.
Строительство платной трассы Шали- Бавлы разделено на четыре участка: участок Шали (М7) - Сорочьи горы (введен в 2011 году), мост у села Сорочьи горы через Каму (вторая очередь введена в эксплуатацию в 2016 году), строящийся участок Алексеевское- Альметьевск (планируется достроить в 2024 году) и участок Альметьевск- Бавлы (М5), находящийся на стадии проектно-изыскательских работ.
Все три автодороги должны стать частью транспортного коридора Европа - Западный Китай.
