УФАС приостановила торги на обслуживание недостроенного метро в Челябинске

Челябинск. 25 марта. ИНТЕРФАКС - Челябинское УФАС России приостановило аукцион на проведение работ в недостроенном метро в Челябинске из-за жалобы претендовавшего на участие в торгах АО "Челябметрострой", сообщила пресс-служба управления.

"Челябметрострой" указывает на возможные нарушения законодательства о контрактной системе при проведении аукциона на выполнение строительно-монтажных работ, в том числе, предусмотренных проектно-сметной документацией обслуживающих процессов, на объекте "Строительство первого пускового участка первой линии метрополитена от станции "Тракторозаводская" до станции "Проспект Победы" в Челябинске", - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы комиссия рассмотрит жалобу 31 марта.

Как отмечает пресс-служба, ранее "Челябметрострой" уже подавал жалобу на эту закупку. По итогам ее проверки были выявлены нарушения закона о контрактной системе, а также выдано предписание об отмене протокола подведения итогов аукциона и рассмотрении вторых частей заявок участников закупки с учетом решения Челябинского УФАС.

Как сообщалось, заказчиком торгов на выполнение строительно-монтажных работ, в том числе, предусмотренных проектно-сметной документацией обслуживающих процессов, на объекте "Строительство первого пускового участка первой линии метрополитена от станции "Тракторозаводская" до станции "Проспект Победы" в Челябинске" является управление капитального строительства администрации города.

Начальная цена контракта составила 49,775 млн рублей.

Несмотря на выявление нарушений законодательства о контрактной системе, сама жалоба "Челябметростроя" была признана необоснованной.

Согласно материалам на сайте госзакупок, аукцион на выбор компании для проведения строительных работ в челябинском метро прошел в электронной форме 26 февраля. "Челябметрострой" не был допущен к участию в них из-за несоответствия его заявки требованиям аукционной документации. Победителем торгов было признано ООО "Спецподземстрой" (Екатеринбург). Срок действия контракта - до 31 августа 2021 года.

Как сообщалось, в декабре прошлого года власти Челябинской области сообщили, что в рамках транспортной схемы Челябинской агломерации рассматривают три возможных варианта развития метрополитена стоимостью от 35 млрд рублей до 90 млрд рублей - с запуском 8 станций, с запуском первого пускового участка из 4 станций и соединение первого пускового участка с трамвайной сетью города. Затраты на реализацию первого вариант развития метрополитена оцениваются в сумму порядка 90 млрд рублей, второго - 55 млрд рублей, третьего - 35 млрд рублей. В первый пусковой участок входят 4 станции: "Проспект Победы", "Торговый центр", "Площадь Революции" и "Комсомольская площадь".

Также сообщалось, что первый проект метро в Челябинске появился в 1967 году, строительство ведется с 1992 года. Оно идет медленными темпами из-за нехватки средств, в том числе, из-за резкого сокращения и впоследствии прекращении финансирования из федерального бюджета затрат на помощь регионам в возведении метрополитенов. Проект фактически находится в стадии консервации.