ТМХ примет участие в проекте запуска трамвая-беспилотника в Екатеринбурге

Екатеринбург. 7 июля. ИНТЕРФАКС - Администрация города Екатеринбурга, группа "Мовиста" и "ТМХ Интеллектуальные системы" будут сотрудничать в проекте запуска беспилотных трамваев в Екатеринбурге, сообщает пресс-центр международной выставки "Иннопром-2025".

Соглашение заключено сроком на 10 лет.

Согласно сообщению, основанием для сотрудничества стало предложение группы "Мовиста" о включении Свердловской области в тестовый правовой режим внедрения беспилотных трамваев. Детали проекта тестирования трамвая-беспилотника сейчас находятся на стадии проработки, оцениваются риски эффектов от внедрения. Подписанное соглашение станет первым шагом в воплощении этой идеи.

Планируется, что беспилотные технологии будут тестироваться в рамках проекта "Верхнепышминский трамвай", включающего первое на Урале цифровое депо с автоматизированной системой управления линией и парк низкопольных трамваев. Ожидается, что на первом этапе эксплуатация трамвая-беспилотника будет проходить только на территории депо.

"Запуск беспилотника станет новым витком развития цифровых сервисов в регионе. Это первый беспилотный трамвай на Урале и третий в России. Как показывает опыт коллег из Петербурга, автономные системы экономят затраты на эксплуатацию подвижного состава и электричество. Внедрение цифровых сервисов позволит повысить безопасность участников дорожного движения", - приводятся в сообщении слова гендиректора группы "Мовиста" Алексея Зотова.

Как сообщалось, группа "Мовиста" рассматривает возможность организации беспилотного движения на трамвайном маршруте между Екатеринбургом и его городом-спутником Верхней Пышмой. Ранее "Мовиста" реализовала концессионный проект в Свердловской области, запустив в 2022 году трамвайную линию между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Маршрутом могут пользоваться 11 тыс. человек в сутки, там курсируют управляемые водителем трамваи модели 71-911ЕМ "Львенок" производства ПК "Транспортные системы".

"Мовиста" реализует проекты в сфере общественного транспорта, в том числе с помощью механизмов государственно-частного партнерства.