Москва. 28 июля. ИНТЕРФАКС – Движение грузовых и пассажирских судов через Городецкий гидроузел на Волге возобновлено, отказы туристов от круизов в связи с изменениями в расписании теплоходов оказались единичными, сообщает в понедельник Российский союз туриндустрии (РСТ).
"На Волге в Нижегородской области возобновлено судоходство после аварии на Городецком гидроузле 22 июля: в воскресенье шлюзование прошли 63 грузовых судна и 8 круизных теплоходов. Как сообщили организаторы речных круизов, большинство туристов с пониманием отнеслись к ситуации и согласились на изменения маршрутов, отказы от туров единичны", - говорится в сообщении.
Как пояснил генеральный директор круизного центра "Инфофлот" Андрей Михайловский, отказы есть, прежде всего, у тех операторов, чьи круизы должны были стартовать именно в "закрытые" дни.
"Как правило, это туристы, которым был важен конкретный маршрут. Но по нашей практике, отказы действительно единичные, потому что туроператоры подходят к проблеме очень гибко, предлагают альтернативы, понимая, что люди собрались в отпуск и не хотят отказываться от него. Компании меняют программы, добавляют экскурсии, новые стоянки, целые дни – все за свой счет", - сказал он.
По словам руководителя отдела продаж компании "Донинтурфлот" Александра Шкарупина, через закрытый с 22 по 26 июля участок проходят практически все круизы из Москвы и Санкт-Петербурга до городов на средней Волге. В Городце такие суда останавливаются на пристани Галанино, расположенной на берегу бухты Горьковского водохранилища.
"Круизные туроператоры были уведомлены, что гидроузел снова заработает 27 июля. Мы очень рады и надеемся, что после этой аварии к гидроузлу и к ходу работ на этом шлюзе будет более пристальное внимание Минтранса, чтобы не было поломок во время высокого сезона, и чтобы воды было достаточно для прохода и круизных, и грузовых судов", - сказал он.
Шлюзование и судоходство на Городецком гидроузле было временно приостановлено 22 июля из-за обрушения оголовка камеры шлюзов №15-16.
Как отмечают в РСТ, проблема Городецкого гидроузла существует не первый год.
"Суда периодически сталкиваются с обмелением Волги выше Нижнего Новгорода. В навигацию-2025 также ждали этих проблем из-за бесснежной зимы, что могло создать трудности для прохождения круизных теплоходов, особенно четырехпалубных. В начале лета в связи с прогнозом были внесены изменения в некоторые круизные маршруты, затем ситуация нормализовалась. Сейчас идет реконструкция Городецкого гидроузла, которая должна ликвидировать "узкие места" на Волге. С 2023 года здесь строится дополнительный шлюз. Кроме того, проводится дноуглубление на участке судового хода в 40 км от Городца до Нижнего Новгорода. Планируется, что к 2027 году стройка, которая идет без приостановки судоходства, закончится. Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом", - пояснили в объединении.
Всего с начала навигации 2024 года через шлюзы Городецкого гидроузла прошло свыше 13 тыс. судов. За это время выполнено порядка 6,5 тыс. шлюзований. Общий объем пассажирских перевозок превысил 179 тыс. человек. В этом году, по данным РСТ, круизные компании ждут такого же потока или прироста в 10%.
В Таиланде 1 августа закроют популярный у туристов пляж
Российский турпоток в Турцию снизился в первом полугодии 2025 года на 3%
На Алтае открылся модульный отель 3* на 154 номера
