Северная Осетия на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в 2024 году представила разноплановый портфель инвестпроектов, в том числе в сфере туризма, логистики, агропромышленного комплекса.
О новых направлениях экономического развития республики, крупных проектах и планируемых соглашениях в интервью "Интерфаксу" рассказал глава Северной Осетии Сергей Меняйло.
— Сергей Иванович, сколько инвестпроектов и на какую сумму представляет республика на ПМЭФ? Сколько соглашений планируется подписать в рамках форума?
— На Петербургском международном экономическом форуме мы представляем 29 проектов суммарно на 97 млрд рублей. Кроме того, презентуем инвестиционные площадки, которые потенциально могут быть интересны бизнесу. Мы не ждем, пока инвестор придет со своим проектом, а предлагаем вкладывать средства в тот проект, который интересен республике. Инвесторы приходят на площадку, ведем переговоры. Работа продолжится и после форума.
В четверг было подписано как минимум два инвестиционных соглашения. Это строительство логистического центра Wildberries стоимостью 12,5 млрд рублей. Предварительная работа по проекту велась в течение года. Уже начато проектирование объекта, строительство будет завершено до 2027 года. На первом этапе в республике будет создано 2,5 тыс. рабочих мест, по завершению — 8 тысяч.
В рамках форума мы также планируем подписать соглашение о строительстве предприятия по выращиванию многолетних сельхозкультур стоимостью 6 млрд рублей.
Отмечу еще два интересных проекта: строительство города-спутника вблизи Владикавказа и всесезонного туристического кластера "Мамисон". По первому подпишем соглашение на разработку проектов планировки территории. По второму проекту у нас запланирована встреча с потенциальным инвестором, а также с Газпромбанком, который выступит кредитором. Таким образом, восстанавливаем курортное направление, которое когда-то было развито в республике.
Я считаю, что по окончанию форума удастся привлечь минимум 20 млрд инвестиций.
Республика стала привлекательной для инвесторов, движение в этом направлении идет только вперед.
В соответствии с экономической моделью, рассчитанной до 2030 года, общий объем внебюджетных инвестиций должен составить 64 млрд рублей. За 2023 год нам уже удалось привлечь 32 млрд рублей.
— Какие соглашения, помимо инвестиционных, республика планирует подписать на форуме?
— На форуме подписываем рамочные соглашения с вузами. Например, с Высшей школой экономики. Это постоянная и долговременная работа — создание качественной, конкурентоспособной системы образования, подготовки кадров. Мы, кроме Вышки, работаем с НИЦ "Курчатовский институт" — у нас в республике открыты "курчатовские классы", есть программа подготовки, переподготовки и совершенствования квалификаций как профессорско-преподавательского состава, так и студентов. Работаем с МГИМО — в этом году, например, уже во второй раз пройдет летняя "Школа МГИМО". Республика подписала соглашения с МГУ и с другими ведущими вузами, идет обмен программами, студентами, преподавателями.
Тем самым, мы пытаемся повысить уровень образования детей, начиная со школы, заканчивая средними и высшими учебными заведениями.
РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТА "ВЛАДИКАВКАЗ"
Международный аэропорт "Владикавказ".
— В 2024 году международный аэропорт "Владикавказ" должен стать аэропортом базирования для авиакомпании. О какой авиакомпании идет речь? Достигнуты ли договоренности?
— Сегодня аэропорт Владикавказа принимает от 8 до 12 рейсов в день, в том числе международных. Это хороший показатель, какого никогда не было. Часть рейсов субсидируем. В перспективе рассматриваем возможность базирования авиакомпании RedWings, сделали соответствующее предложение, компания сейчас просчитывает экономику.
— Сергей Иванович, ранее Вы сообщали, что "Новапорт Холдинг" приступит к строительству международного терминала в аэропорту Владикавказа в августе 2024 года. На каком этапе реализация проекта?
— В настоящее время завершается проектирование реконструкции старого аэровокзала и строительства воздушного перехода между старым и новым зданием. Затем будет проведена экспертиза, после этого инвестор зайдет на площадку. Там будет располагаться международный терминал. Старое здание и новое здание будут пока соединены между собой воздушным переходом. У нас появится еще один "рукав", а дальше мы с инвестором договоримся о строительстве второй очереди аэропорта.
Читайте также:
ПРОЕКТЫ В СФЕРЕ ТУРИЗМА
— В Северной Осетии активно развивается туризм — строятся объекты размещения, возводится один из крупнейших в РФ туркомплексов "Мамисон". Какие крупные инвестпроекты в сфере туризма планируется реализовать в 2024 году?
— Помимо "Мамисона", стоит отметить создание всесезонного тематического парка "Алания парк" стоимостью 3,2 млрд рублей, туристско-рекреационного комплекса "Кахтисар" стоимостью 1,6 млрд рублей, в настоящее время он находится на стадии прохождения экспертизы.
Кроме того, оправдала себя программа строительства глэмпингов. Республика в прошлом году получила одну из самых больших субсидий на их строительство. Да, есть некоторые моменты, где мы корректируем мастер-план по туризму с точки зрения наличия объектов охраны культурного наследия, также вырабатываем правила поведения гостей с учетом наших традиций, обычаев, менталитета.
Конечно, пока наша инфраструктура не справляется с таким наплывом гостей. По данным на конец мая загрузка объектов размещения на летний сезон составляет более 90%. Инфраструктуру надо развивать, и мы работаем в этом направлении.
Отдельное внимание власти Северной Осетии уделяют минимизации антропогенной нагрузки на природу
У нас развивается культурный, гастрономический и исторический туризм. Так, с точки зрения культурного туризма, существует ряд объектов федерального значения: театр имени Вахтангова, Пушкинский музей, филиал Мариинского театра. В настоящее время Мариинский театр восстанавливает бывший кинотеатр "Комсомолец", еще ряд культурных объектов может появиться.
Кроме того, мы создаем на базе школы N1 в Беслане музейный комплекс к 20-летию трагедии, концепция уже утверждена. Само здание уже готово — школу "законсервировали", сохранили в том виде, в котором она осталась после захвата террористами. Я думаю, первый этап реализации проекта сможем показать в интерактивном режиме уже в этом году. Такие трагичные события происходили не только у нас в республике, но и в других регионах России, поэтому мы хотим на примере трагедии в Беслане показать, насколько страшен терроризм, как важно бороться с любыми его проявлениями.
У нас есть один из самых старых классических парков — парк имени осетинского поэта Коста Хетагурова. Мы его восстанавливаем, реставрируем, совершенствуем. Это уже одно из красивейших городских пространств на Северном Кавказе. И мы продолжаем работать в этом направлении. Также планируем восстановить набережную во Владикавказе.
С каждым годом благоустраиваем новые территории, чтобы не только туристам, но и местным жителям было комфортно в республике.
НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ В АПК
— Сергей Иванович, Вы рассказали об инвестиционной привлекательности республики, ее туристическом потенциале, а как в настоящее время в регионе развивается другая важная сфера экономики — агропромышленный комплекс?
Северная Осетия восстанавливает виноградарство.
— Мы восстанавливаем виноградарство в Моздокском районе, закладываем новые фруктовые сады. Заложили более 1 тыс. га яблоневых садов и в качестве эксперимента — первые 100 га груши.
Читайте также:
В республике реализуется инвестпроект по выращиванию яблок.
Компания "Казачий хутор" занимается выращиванием яблок по интенсивной технологии и является предприятием полного цикла. Когда оно выйдет на полную мощность, то будет выращивать ежегодно 50 тыс. тонн в год. Сельскохозяйственный производственный кооператив "Де-Густо" реализует проект по производству саженцев груши.
ООО "Тепличный комплекс "Алания" реализует проект по выращиванию томатов в теплицах в Пригородном районе Северной Осетии. Компания намерена получить первый урожай уже в 2025 году.
В республике развиваются отрасли рыбоводства, животноводства. В текущем году ООО "РусМодус-Фид" (Беслан) построило завод по производству кормов для рыб и комбикормов для крупного рогатого скота мощностью 250 тыс. тонн в год.
