Новосибирск. 6 марта. ИНТЕРФАКС - Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска повторно объявил аукцион на поиск подрядчика для ремонта Димитровского моста через реку Обь за 605,6 млн рублей, говорится в материалах на сайте госзакупок.
Ранее департамент предлагал выполнить работы за 484,7 млн рублей. Таким образом, стоимость работ выросла на 24,9%.
Подрядчик должен произвести полную замену конструкции дорожной одежды на проезжей части и тротуарах (в том числе защитного, выравнивающего слоя из бетона и гидроизоляции), поменять барьерное ограждение и деформационные швы.
Контрактом предусмотрен ремонт перильного ограждения на тротуарах и устройство парапетного ограждения по оси моста и на подходах к нему, устройство организованного водоотвода с проезжей части, ремонт плиты пролётных строений, а также проведение антикоррозийной защиты. В завершение работ подрядчик установит дорожные знаки и нанесет дорожную разметку.
Работы должны быть выполнены до 1 июня 2027 года.
Дата окончания подачи заявок на участие в аукционе - 23 марта 2025 года.
Как ранее сообщалось, для участия в первом аукционе на ремонт Димитровского моста не было подано ни одной заявки.
Как сообщалось, работы по капитальному ремонту Димитровского моста через Обь в Новосибирске начались весной 2024 года. По времени они совпали с ремонтом Октябрьского моста, что привело к большим пробкам в городе. По заявлению властей, прежний подрядчик, выбранный для ремонта Димитровского моста, отставал от графика. В итоге муниципальный контракт с компанией был расторгнут. В октябре 2024 года МКУ "Гормост" заключило контракт с новым подрядчиком - ООО "Дорсиб Плюс" - на восстановление проезда по мосту. Компания должна обустроить асфальтобетонное покрытие, заняться фрезерованием асфальтобетонного покрытия и демонтажом защитного и подготовительного слоя бетона. Работы планируется закончить к маю 2025 года.
В настоящее время движение по всем полосам Димитровского моста открыто, однако ограничено до 40 км/ч для всех транспортных средств до завершения ремонта моста.
По информации "Гормост", ввод ограничения скоростного режима необходим для обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности плит пролетных строений проезжей части моста.