Росавиация разрешила строительство на части приаэродромной зоны Иркутска

Иркутск. 17 января. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Изменения внесены в приказ Росавиации "Об установлении приаэродромной территории аэродрома гражданской авиации Иркутск", сообщила в понедельник пресс-служба правительства Иркутской области со ссылкой на губернатора Игоря Кобзева.

Согласно внесенным изменениям, Росавиация разрешила строить жилье и социальные объекты на части территории седьмой зоны аэропорта Иркутска, которая была установлена в 2019 году для защиты горожан от шума и фактически остановила развитие густонаселенных Октябрьского городского округа.

"Приказ Росавиации - долгожданный для Иркутска. Седьмая приаэродромная зона аэропорта накрыла значительную часть города и Иркутского района. Были введены ограничения на строительство жилья и социальных объектов, их постановку на кадастровый учет", - цитирует пресс-служба Кобзева.

Согласно приказу Росавиации, приаэродромная территория Международного аэропорта Иркутска будет разделена на две части.

Непосредственно примыкающая к аэдрому, будет называться "сектор 7.2". Это сам аэропорт, небольшая часть Иркутска и Иркутского района. Там эквивалентный уровень шумовой нагрузки равен или превышает 55 децибел. На этой территории будет по-прежнему запрещено строительство социальных объектов и многоквартирных жилых домов.

Удаленная от аэропорта территория, где шумовая нагрузка ниже, будет называться "сектор 7.1". Там допускается строительство или реконструкция жилья и социальных объектов при условии выполнения мероприятий по шумозащите.

"Строители должны будут определять их при проектировании", - говорится в сообщении.

Отмечается, что изменения вступят в силу после того, как Управление Росреестра по Иркутской области внесет сведения о них в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН).

Разделение седьмой приаэродромной зоны на части разрешено Воздушным кодексом РФ. Корректировкой седьмой подзоны Иркутска занималась привлеченная экспертная организация.

"Ее специалисты выполнили акустические расчеты, построили расчетные контуры авиационного шума, провели инструментальные измерения и изучение (верификацию) внешней границы седьмой подзоны и зоны запрета строительства, провели оценку рисков для здоровья населения", - уточняется в пресс-релизе.

Положительные заключения на проект разделения приаэродромной территории выдали Роспотребнадзор РФ и Северо-Западный научный центр гигиены и общественного здоровья. После этого управление Роспотребнадзора по Иркутской области выдало положительное санитарно-эпидемиологическое заключение.

Седьмая защитная зона аэропорта "Иркутск" была установлена Роспотребнадзором в 2019 году в целях зашиты жителей от шумового воздействия воздушных судов, электромагнитного излучения и выбросов вредных веществ от двигателей. Она затронула значительную часть города и Иркутского района, где было запрещено строительство.

Губернатор Иркутской области Кобзев для решения данной проблемы обращался за помощью к президенту Владимиру Путину. Переговоры в Роспотребнадзоре и Росавиации по корректировке седьмой подзоны Иркутска возглавлял помощник президента РФ Максим Орешкин.