На СКИФе планируют реализовать новый метод исследования микросхем

Новосибирск. 28 октября. ИНТЕРФАКС - Экспериментальную станцию по неразрушающему исследованию микросхем с помощью синхротронного излучения планируется построить в рамках второй очереди строящегося под Новосибирском Центра коллективного пользования "Сибирский кольцевой источник фотонов" (ЦКП "СКИФ"), сообщил "Интерфаксу" замдиректора ЦКП "СКИФ" по научной работе Ян Зубавичус.

"Это методика, находящаяся в стадии становления. В первой очереди у нас не будет станций, реализующих этот метод, но в рамках второй очереди мы такую станцию создадим, она будет очень востребована", - сказал он в кулуарах III Школы молодых ученых по синхротронным методам исследования в материаловедении, открывшейся в Новосибирском госуниверситете в понедельник.

Он отметил, что в такой станции заинтересованы специалисты по микроэлектронике.

По его словам, благодаря тому, что СКИФ будет источником с высокой степенью когерентности излучения, при неразрушающем изучении микросхем можно восстанавливать их топологию, выявлять скрытые уязвимости и т.д.

Строительство синхротрона СКИФ началось в окрестностях наукограда Кольцово в Новосибирской области, недалеко от ГНЦ "Вектор", 25 августа 2021 года.

Согласно уточненному плану строительства ЦКП "СКИФ", в начале 2025 года планируется приступить к настройке станций первой очереди.

В состав ЦКП "СКИФ" по первоначальному проекту войдут 30 экспериментальных станций, 14 из которых будут использовать излучение вставных устройств (размещаемых в прямолинейных участках основного кольца длиной 4-6 метров), а 16 - разместятся на пучках, формируемых поворотными магнитами.

На станциях планируется изучать структуры биополимеров, механизмы функционирования живых организмов, передачу наследственной информации, механизм действия лекарственных препаратов, создание новых материалов, исследование быстротекущих процессов и так далее.

СКИФ станет первым в мире источником синхротронного излучения поколения 4+ с энергией 3 ГэВ.

Строительство ЦКП "СКИФ" изначально оценивалось в 37,1 млрд рублей, на данный момент окончательная стоимость всего проекта составляет 47,3 млрд рублей.