Строительство порта Индига и горнодобывающего кластера в Коми займет 5-6 лет - Троценко

Санкт-Петербург. 12 апреля. ИНТЕРФАКС - Реализация интегрированного проекта в Арктической зоне РФ, предполагающего создание горнопромышленного кластера со строительством глубоководного порта Индига и железнодорожной магистрали Сосногорск-Индига на территории Ненецкого автономного округа (НАО) и Республики Коми займет пять-шесть лет, сообщил председатель совета директоров холдинга AEON (участник проекта) Роман Троценко.

Как сообщила пресс-служба губернатора НАО, подписание пятистороннего соглашения о реализации данного проекта прошло во вторник на площадке Российского союза промышленников и предпринимателей в Москве. Помимо Троценко, подписи под документом поставили губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный, глава Коми Владимир Уйба, президент АО "Русские титановые ресурсы" ("Руститан") Анатолий Ткачук и генеральный директор АО "ИнфраВЭБ" (входит в группу ВЭБ.РФ) Денис Ноздрачев.

"Этот проект - дело не одного дня. Он завершится через пять-шесть лет. Мы хорошо понимаем, что это тяжелый длительный процесс. Мы считаем, что дорогу осилит идущий и, начав наш проект, мы сможем реализовать планы, которым почти сто лет. Это придаст огромный толчок развитию двух регионов, а также всей территории Арктики", - цитирует Троценко пресс-служба губернатора НАО.

В ноябре 2018 года сообщалось, что проект развития Северного морского пути за счет строительства порта Индига и железнодорожной инфраструктуры к нему вошел в список ключевых инвестиционных проектов в транспортной сфере. Изначально запуск строительства порта холдинг AEON планировал ещё в 2019 году. В январе 2022 года власти НАО заявляли, что подготовка к строительству порта начнётся в 2023 году.

Реализацию проекта по строительству вертикально интегрированного горно-металлургического комплекса по переработке титановых руд и кварцевых песчаников Пижемского месторождения "Руститан" начал ещё в 2011 году. Планируется, что разработка месторождения начнется в 2026 году.

Освоение Пижемского месторождения и создание морского порта Индига с железнодорожной магистралью Сосногорск-Индига предусмотрено стратегией социально-экономического развития Республики Коми до 2035 года, стратегией развития НАО до 2030 года, а также стратегией развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года.

CAPEX проекта порта Индига оценивается в 353,1 млрд рублей, Пижемского месторождения - 120 млрд рублей, проекта железной дороги Сосногорск-Индига - 340 млрд рублей.