Москва. 26 сентября. ИНТЕРФАКС - Комплекс "София" начал проходку левого перегонного тоннеля от станции "ЗИЛ" до "Крымской" Троцкой линии метро в Москве, сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства.
"Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) "София" приступил к строительству левого перегонного тоннеля от будущей станции "ЗИЛ" к строящейся станции "Крымская" центрального участка Троицкой линии столичного метрополитена", - говорится в сообщении.
Заммэра Москвы Андрей Бочкарёв добавил, что "София" пройдет около 1770 м на глубине до 28 м.
Уточняется, что ТПМК проходит в сложных геологических условиях. Трасса расположена в мягкопластичных суглинках и водонасыщенных песках средней крупности под руслом Москвы-реки, а также под тоннелями Серпуховско-Тимирязевской линии метро, путями Московской железной дороги (МЖД) Павелецкого направления и соединительной веткой с Московским центральным кольцом (МЦК).
"София" уже отработала в ходе строительства оборотных тупиков за станцией "Деловой центр" на Большом кольце.
"Уже пройден правый тоннель между станциями "Вавиловская" и "Новаторская", ТПМК "Людмила" завершает проходку левого тоннеля на этом перегоне, "Вавиловскую" и "Академическую" соединяют ТПМК "Марина" и "Ольга", а соседний правый тоннель от станции "ЗИЛ" к "Крымской" прокладывает ТПМК "Александра", - говорится в сообщении.
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Володин: гонорарами иноагенты смогут пользоваться только после отмены статуса
