2 сентября. Interfax-Russia.ru - За первый год работы третья линия Московских центральных диаметров (МЦД-3, D3) перевезет более 6,6 млн пассажиров, которые ранее использовали личные автомобили, считает заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
"По нашим прогнозам, за первый год работы D3 перевезет более 6,6 млн пассажиров, которые выбрали диаметры вместо личных авто. За счет этого количество выбросов вредных веществ в атмосферу уменьшится на 36 тыс. тонн в год - это значит, что экологическая обстановка столицы изменится в лучшую сторону, а на дорогах Москвы станет свободнее", - сказал Ликсутов в четверг "Интерфаксу".
Он добавил, что одна из приоритетных задач столичного транспортного комплекса, поставленных мэром Москвы, - "реализовать на перспективных диаметрах привлекательные тарифы и создать удобную сеть пересадок, чтобы, в том числе, заинтересовать нынешних водителей в использовании МЦД".
МЦД соединяют территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Белорусско-Савеловский" ("Одинцово-Лобня ") протяженностью 52 км и МЦД-2 "Курско-Рижский"" ("Нахабино-Подольск") длиной 80 км открыли 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград - Раменское, Апрелевка - Железнодорожный и Пушкино - Домодедово.
МЦД-3 предполагает объединение Ленинградского и Казанского направлений железной дороги, протяженность маршрута составит 82 км. Диаметр планируют запустить в 2023 году.
Володин: гонорарами иноагенты смогут пользоваться только после отмены статуса
