Комбикормовый завод стоимостью 420 млн рублей начал работу на юге Сахалина

Южно-Сахалинск. 28 декабря. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Комбикормовый завод стоимостью 420 млн рублей в минувшую субботу запустили в эксплуатацию в городе Холмске (где находится один из основных морских портов Сахалина - ИФ), сообщает пресс-служба областного правительства.

По ее данным, он будет выпускать до 32 тыс. тонн свежего и качественного комбикорма в год - "половину от всего объема, необходимого сельхозтоваропроизводителям региона".

"Первую партию комбикорма островные животноводческие предприятия получат уже до конца этого года. На новом предприятии установлено новейшее оборудование российского производства. Открытие завода позволило создать 50 рабочих мест", - говорится в сообщении.

На торжественной церемонии запуска завода в эксплуатацию присутствовали потенциальные покупатели комбикормов.

"Это производство окажет неоценимое влияние на продукцию, которую мы выпускаем для жителей Сахалинской области. От качества комбикорма зависит и качество мяса, молока, яиц. Здесь продукция всегда будет свежей. К тому же, можно оперативно договориться о смене рецептуры, ведь для хряков, свиноматок и поросят нужны разные комбикорма", -цитирует пресс-служба слова генерального директора ООО "Сахалинский бекон-2" Валерия Леонова (одного из покупателей комбикормов - ИФ).

Как сообщалось, проект реализовало ООО "Комбикормовый цех - Маока" (по данным "СПАРК-Интерфакс", компания зарегистрирована в июне 2018 года в Холмске, генеральный директор компании Сергей Лукьянченко и Алексей Шлапаков являются владельцами этой компании в равных долях - ИФ). Стоимость проекта составила почти 420 млн рублей, 40% - частные инвестиции, остальное - кредитные ресурсы, при этом 90 млн рублей - льготный кредит под 3,4% годовых в рамках федеральной программы развития сельского хозяйства.

Ранее депутаты Сахалинской облдумы предложили областному Минсельхозу включить комбикормовый завод в список предприятий, которым устанавливается льготный тариф на электроэнергию и компенсируются транспортные расходы из региональной казны, чтобы продукция предприятия по цене могла конкурировать с завозными комбикормами.