"У нас стабильный рост туристического потока на 10-12% ежегодно"

Сахалинская область – единственный островной регион России. В прошлом году впервые за несколько лет регион показал рост числа жителей. В области проводится климатический эксперимент, а на труднодоступных Северных Курилах планируют развивать военно-патриотический туризм.

Чем еще сегодня живет Сахалин, каковы перспективы ведущих отраслей экономики региона, в интервью "Интерфаксу" рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

© Пресс-служба правительства Сахалинской области. Иван Каширин

- Валерий Игоревич, развитие регионов Дальнего Востока для нашей страны сегодня является приоритетным. И основная задача, которая стоит перед субъектами, это улучшение демографической ситуации. Что для этого делается в Сахалинской области? Удается ее решать?

- У нас впервые с 2017 года зафиксирована положительная динамика по численности населения. До этого было только снижение количества жителей. Для сравнения – в 2022 году минус почти 5,5 тысяч человек, в 2023 году – минус около 3 тысяч. Мы добились положительной динамики за счет миграции. В 2024 году миграционный прирост составил более 2 тысяч человек. Более 60% от общего числа прибывших – из других регионов России, а не из зарубежных стран.

Почему к нам поехали люди? Первое – наличие рабочих мест на рынке труда, сегодня вакантны более 6,5 тысяч мест.

Второе - мы активно создаем новые рабочие места. Благодаря реализации инвестиционных проектов у нас дополнительно появилось свыше 1 тысячи рабочих мест в промышленности, рыбной отрасли, на транспорте, в строительстве, туризме. Привлекаем квалифицированных специалистов в сферы здравоохранения, культуры, образования и спорта, а также для закрытия потребностей бизнеса. В 2024 году к нам приехали более 2 тысяч таких специалистов.

Третье - мы создаем условия для молодежи, чтобы она оставалась в нашем островном регионе. В Сахалинском государственном университете открыли 10 новых перспективных направлений и предложили молодежи карьерные планы.

Четвертое - сейчас боремся за повышение рождаемости, готовим региональную программу "Счастливое материнство".

- Сахалинская область - это прежде всего нефтегазовый регион. Насколько стабильная ситуация по шельфовым проектам? Какие перспективы?

- Компании работают в соответствии со своими планами. Они уже адаптировались к новым условиям и вполне успешно решают все задачи. По проектам "Сахалин-1" и "Сахалин-2" идет добыча и отгрузка продукции. Перспективы связываем с проектом "Сахалин-3". В его рамках идет разработка Южно-Киринского месторождения. Планируется, что первый газ появится в 2028 году.

Мы активно занимаемся диверсификацией экономики. Так, в 2024 году 73% инвестиций от общего объема направлены в отрасли, не связанные с сырьевым сектором. Например, строительство, транспорт, рыбная промышленность, туризм. В 2019 году на них приходилось лишь 38%. У нас растет объем инвестиций. По итогам 2024 года он составил порядка 355 млрд рублей, или на 9,2% больше, чем в 2023 году.

Что касается перспектив, то мы реализуем и готовим к реализации новые крупные проекты, которые будут основой развития региона на десятилетия вперед. Это переработка углеводородов, развитие логистики и других отраслей.

- В 2024 году в Южно-Сахалинске запустили первую очередь нефтегазового индустриального парка. Какие компании туда зашли, какие услуги будут предоставлять?

- Сегодня в нефтегазовом парке зарегистрировано 12 резидентов. Это компании, которые специализируются на изготовлении металлоконструкций, ремонте и обслуживании оборудования предприятий нефтегазовой отрасли. Нефтегазовый парк будет расширяться. Уже идет строительство второй очереди. Запускать ее будем в этом году.

- На Сахалине создается транспортно-логистический хаб. Его основой станет Корсаковский порт. Как идет его модернизация? Какие грузы составят основу грузопотока морского порта после ее окончания?

- В прошлом году в порту началась реконструкция гидротехнических сооружений - это объекты "Нацрыбресурса". Завершение строительно-монтажных работ намечено на четвертый квартал 2026 года. По этой части объем инвестиций составят порядка 7-8 млрд рублей.

По объектам Росморпорта получены положительные заключения на первую, вторую и третью очереди. Там порядка 20 млрд рублей инвестиционных вложений потребуется. Работаем с федеральным центром, чтобы уже в этом году получить финансирование и начать проведение дноуглубительных работ, а затем приступить к реконструкции причалов и строительству волнозащитного мола.

Важно отметить, что к нам пришел инвестор, готовый инвестировать в развитие Корсаковского порта. Компания "Логин Дело" планирует создать там современный портовый логистический комплекс. После реконструкции Корсаковский порт станет первым глубоководным морским портом на Сахалине и частью Северного морского пути.

- Как оцениваете перспективы развития рыбной отрасли в регионе?

- Объем вылова водных биологических ресурсов в 2024 году составил почти 800 тысяч тонн, что на 15 тысяч тонн больше, чем в предыдущем году. Мы построили два завода по глубокой переработке рыбы на Курильских островах, еще один аналогичный завод строим на Сахалине.

Идет строительство судов. В этом году получим два среднетоннажных судна рыбопромыслового флота для компаний на Курильских островах.

У нас работает программа "Доступная рыба", в рамках которой обеспечиваем жителей свежей рыбой по социальным ценам. Свежие морепродукты поступают прямо из океана. Рыбу вылавливаем, к утру ее уже грузят, развозят по городам. Люди получают информационную рассылку, где и когда можно купить свежевыловленную рыбу. Карта есть цифровая, где что продается. Просто и ясно. В этом году в рамках программы планируем реализовать 2 тысячи тонн.

- А что с сельским хозяйством? Удается обеспечивать себя продукцией? Насколько регион зависим от материка?

- В последние годы у нас в разы выросла самообеспеченность продовольствием. Например, по молоку сегодня - свыше 77%, по мясу - 23%. Несколько лет назад собственного мяса было чуть более 6%.

По картофелю обеспечиваем себя почти на 95%, овощами - на 66%. У нас действует несколько линий по переработке мяса. На рынок выпускаются сыровяленые и сырокопченые колбасы. В промышленных масштабах выпускаем твердые и полутвердые сыры. Это - единственное производство на Дальнем Востоке.

В прошлом году мы открыли агропромышленный парк с оптово-распределительным центром. Там также предусмотрены площади для переработки продукции сельхозпредприятий. Благодаря этому вырастет ее ассортимент, сократятся транспортные расходы и потери при хранении. Это выгодно жителям области и бизнесу.

- В Сахалинской области реализуется климатический эксперимент. Каков на сегодня его статус?

- Эксперимент мы запустили в 2022 году. И по итогам этого года должны достичь углеродной нейтральности. Для этого переводим на газ домовладения, объекты жилищно-коммунального хозяйства, транспорт, технику. Внедряем энергосберегающие технологии. Работаем и над увеличением поглощения парниковых газов. Например, у нас действует карбоновый полигон.

Мы видим серьезные положительные результаты эксперимента. По итогам 2023 года нетто-выбросы парниковых газов в регионе снизились почти в два раза от уровня базового 2021 года, при этом валовой региональный продукт региона за то же время вырос на 30%. Знаете, когда говорят об углеродной нейтральности, некоторые думают, что это в ущерб экономике. Если вы обратите внимание, экономика у нас растет. Выбросы существенно уменьшаются, несмотря на то, что развивается экономика.

- Имеются ли по итогам 2024 года предприятия, не уложившиеся в квоты? Как много таких организаций? Каков "профицит"?

- Сейчас региональные регулируемые организации завершают подсчет своих выбросов за 2024 год и приступают к процедуре верификации. Да, по предварительным данным, мы видим, что будут предприятия, которые не уложились в свои квоты. Пока говорить о точном количестве рано. Сдавать отчетность предприятия закончат до конца июня 2025 года.

В целом, как и ожидалось, участники эксперимента стремятся выполнить установленные им квоты. Часть предприятий, которые сумели удержать свои выбросы парниковых газов в пределах установленного им уровня, смогут получить на свои счета единицы выполнения квот. Те, кто не уложился в квоту, и чьи выбросы оказались больше установленного значения, смогут приобрести их у своих коллег по эксперименту. Таким образом, в этом году у нас впервые заработает углеродный рынок.

Мы используем в регионе "мягкий сценарий квотирования". Это позволяет островным предприятиям не сбавлять темпы своего экономического роста.

В задачи эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов входит отработка инструментов учета, верификации и квотирования предприятий, а также формирование системы обращения углеродных единиц.

Рассчитываем, что выполнение в 2025 году предприятиями области квот выбросов парниковых газов придаст новый импульс рынку углеродных единиц в России.

- В 2023 году турпоток в Сахалинскую область вырос на 9%, до 245 тыс. человек. Сколько туристов посетило область по итогам 2024 года?

- У нас стабильный рост туристического потока на 10-12% ежегодно.

Зимой туристов особенно привлекает горнолыжный курорт "Горный воздух", летом – Курилы и туры по Сахалину.

Мы уделяем внимание развитию туристической инфраструктуры. Ремонтируем дороги, приводим в порядок города, чтобы было удобно в сервисе. Утвердили программу по строительству гостиничных комплексов до 2030 года. В ее рамках появится свыше 2 тысяч номеров. За последние три года номерной фонд у нас увеличился на 500 мест.

В Южно-Сахалинске сейчас строятся гостиничные комплексы на более чем 500 номеров. В период с 2027 по 2032 год мы планируем увеличить номерной фонд еще на 2,6 тыс. Сейчас нам достаточно существующего. Например, мы не стали ждать, когда построятся новые объекты, взяли несколько жилых кварталов в областном центре и перевели в гостиничный фонд. Пригласили компанию-оператора "Азимут", которая теперь занимается этими средствами размещения.

Готовим специалистов в туристической индустрии. Совместно с бизнесом совершенствуем туристические продукты. Привлекаем федеральных туристических операторов. С этого года один из них будет формировать и продавать туры на Сахалин и Курильские острова.

- Как будет развиваться в ближайшие годы "Горный воздух"? Приезжают ли к вам кататься туристы из других регионов?

- Турпоток на "Горный воздух" растет с каждым годом. Например, в прошлом зимнем сезоне его посетили более 280 тысяч человек, в этом мы ожидаем свыше 300 тысяч человек. К нам едут туристы из дальневосточных регионов, Москвы, Санкт-Петербурга и других удаленных областей.

Я катаюсь там каждое воскресенье, на нашем курорте очень хорошо. У нас широкие трассы. Начинаешь спускаться, и это как путешествие. Можно остановиться, сфотографироваться, поехать большой компанией и вместе спускаться, обмениваясь впечатлениями.

Мы хотим сделать "Горный воздух" лучшим не только на Дальнем Востоке, но и среди стран АТР. Для этого планируем увеличить длину горнолыжных трасс с 42 до 90 км. С Туризм.РФ и Мантерой групп собираемся построить гостиничные комплексы с номерным фондом на 1,5 тысячи номеров. Проект будет реализован в несколько этапов.

- Ранее Вы говорили о развитии военно-патриотического туризма на Курилах. Каковы перспективы этого направления?

- Северные Курилы являются одной из ключевых точек для развития такого туризма. И 2025 год станет знаковым в этом плане. Мы отмечаем 80-летие Великой Победы и создаем на острове Шумшу военно-исторический мемориальный комплекс. Именно там проходили ожесточенные бои во время Курильской десантной операции.

Проект серьезный, требует большой работы, в том числе поисковой. Поэтому реализуем его в несколько этапов, завершить планируем в 2030 году. Это будет музей под открытым небом с артефактами, которые обнаружили поисковые отряды. Мы хотим максимально точно передать атмосферу тех событий и почтить память героев. Выставим на обозрение японские танки, пушки и другие артефакты, которые будут найдены в ходе раскопок археологов. Что-то будем отвозить в действующие музеи.

Единственный момент – на Шумшу сложно добраться, но со временем планируем организовывать транспортировку туристов с Парамушира на вертолетах и катерах.