Красногорск. 30 апреля. ИНТЕРФАКС - Движение по второй части Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) планируют запустить в июне, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области в среду.
"Мы сейчас заехали на ЮЛА - это, наверное, самая большая концессия в стране. 45 км дороги, которую мы строим, инспектируем практически ежеквартально, чтобы убедиться, что темп работ достаточный, все вопросы согласованы. Сдаем ее этапами - первая развязка уже запущена. В июне сдаем еще одну - порядка 2 км, а также участок протяженностью более 11 км (от Володарского шоссе до Лыткаринской развязки на М-5 "Урал"). Строители делают свое дело. Мы очень стараемся и хотим закончить дорогу к концу года. Конечно, зависит от погоды, не все можно делать при низких температурах, но если и уйдем в I квартал 2026 года, то незначительно", - цитирует пресс-служба губернатора Подмосковья Андрея Воробьева.
Ранее вторую часть магистрали планировали открыть в мае.
Строительство концессионной дороги ЮЛА началось в 2022 году. Трасса соединит пять городских округов Подмосковья: Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменское и Балашиху.
Ожидается, что автодорога, проходящая от Варшавского шоссе до М-12, позволит на 30% снизить нагрузку на МКАД, трассы М-2 "Крым", М-4 "Дон", М-5 "Урал", А-105, Носовихинское и Каширское шоссе, а также улучшит транспортную доступность для 3,5 млн жителей Московского региона. Проект предусматривает строительство 11 развязок, 27 путепроводов, 10 мостов - в общей сложности 64 сооружений.
Экс-губернатор Тамбовской области Егоров арестован по обвинению в коррупции