Ученые в РФ рассчитали параметры клапанов для плазменного двигателя наноспутников

Самара. 15 июля. ИНТЕРФАКС - Ученые Самарского университета им. Королёва и Московского авиационного института разработали систему расчета параметров одного из важнейших узлов перспективных космических плазменных двигателей - импульсного газового клапана, сообщает пресс-служба самарского вуза во вторник.

По словам заведующего кафедрой эксплуатации авиационной техники Самарского университета им. Королёва Георгия Макарьянца, в последние годы все большее количество задач на Земле и в космосе решаются с помощью малых и сверхмалых космических аппаратов, в том числе наноспутников формата "кубсат", при этом многие из этих задач выполняются более эффективно, если космические аппараты оснащены реактивными двигательными установками.

В число наиболее перспективных по многим показателям входят импульсные плазменные двигатели с газообразным рабочим телом.

"Одним из наиболее сложных конструктивных узлов импульсного плазменного двигателя с газообразным рабочим телом является импульсный газовый клапан - он как "сердце" плазменного двигателя, от него зависит режим работы всей двигательной установки. В ходе нашего исследования были рассмотрены самые разные аспекты работы такого клапана для создания различных параметров тяги двигателя и показателей расхода газа. Это позволило создать систему расчета параметров как по рабочему давлению, так и по быстродействию, что может использоваться конструкторами при проектировании газового тракта таких клапанов для перспективных плазменных двигателей", - приводятся в сообщении слова Макарьянца.

По словам ученого, применение газа в плазменном двигателе позволяет избавиться от недостатков, которые присущи твердотельным плазменным двигателям.

Отмечается, что созданные алгоритмы автоматического расчета параметров клапана позволят создавать более экономичные и легкие космические двигатели, которыми можно будет оснащать малые космические аппараты, например, наноспутники формата "кубсат", что позволит значительно увеличить срок активной службы наноспутников на орбите.

Разработанная система расчета параметров была успешно проверена на практике в ходе экспериментов на газовом клапане, созданном в Научно-исследовательском институте прикладной механики и электродинамики Московского авиационного института (НИИ ПМЭ МАИ). В качестве рабочего тела в экспериментах использовался азот.

Экспериментальное исследование проводилось при финансовой поддержке Минобрнауки России в рамках всероссийского проекта "Фундаментальные проблемы разработки аэрокосмических транспортных систем и управления в аэрокосмической технике для обеспечения связанности территории РФ", который реализуется в рамках ведомственного проекта "Развитие институтов грантовой поддержки исследователей, научных и творческих коллективов" госпрограммы "Научно-технологическое развитие РФ". Срок выполнения проекта - с 2024 по 2026 год.